D1全球首场新能源飘移赛起“飘”,许魏洲为成都世运会加油
D1全球首场新能源飘移赛起“飘”,许魏洲为成都世运会加油
D1全球首场新能源飘移赛起“飘”,许魏洲为成都世运会加油当赛车轮胎与地面(dìmiàn)剧烈摩擦,发出尖锐的嘶鸣声,随着烟雾一起升腾的,是场内观众的呐喊声……6月22日,D1汽车飘移大奖赛(dàjiǎngsài)的决赛在成都毛家湾汽车文化运动公园开“飘”。同时(tóngshí),全球首次新能源汽车飘移赛开赛,吸引来自全球40多个国家(guójiā)的顶级飘移车队和车手齐聚,展现竞技(jìngjì)的魅力。
现场,《头文字D》里的(de)“藤原拓海”原型——被业界誉为“飘移教父(jiàofù)”的日本(rìběn)车手土屋圭市分享飘移技巧;年仅7岁的最小赛车手“小海浪”,以及明星赛车手许魏洲,为即将到来的成都(chéngdū)世运会送上祝福。
全球(quánqiú)首次新能源汽车飘移开赛
“D1将联动成都(chéngdū)布局更多国际汽车赛事”
22日下午,随着开赛指令发出,两辆赛车如离弦之箭般冲进赛道(sàidào),展开激烈追逐赛。只听电机发出低沉的(de)嗡嗡声,营造出紧张刺激的比赛氛围。在(zài)过弯道时,赛车手(sàichēshǒu)们(men)巧妙地控制着车身姿态,完成极限飘移。留在赛道上的轮胎痕迹与空中升腾的烟雾,“讲述”着这场追逐赛的激烈程度。
赛道上,与赛车一起“出战”的(de)还有穿越无人机,它在空中紧跟每辆贴地“飞行(fēixíng)”的飘移赛车,记录着(zhe)精彩瞬间。作为本次大赛的重头戏,全球首次新能源汽车(qìchē)飘移表演赛同步上演。其中,吉利雷达、星途星纪元、乐道等中国(zhōngguó)头部新能源车企,通过专业飘移表演与技术展示,呈现中国新能源汽车在操控性能、智能科技领域的突破性进展。
当一辆纯电(chúndiàn)皮卡车驶入赛道,完成极限(jíxiàn)飘移时,将现场欢呼声(huānhūshēng)推向高潮(gāocháo)。作为赛事主办方,中国汽车工业协会汽车改装分会理事长、中国设备管理协会新能源汽车产业发展促进中心理事长、雅森国际集团总裁谢宇表示,“这辆皮卡车是(shì)以原厂(yuánchǎng)量产状态、未经任何竞技改装的姿态,完成了这场新能源车性能终极‘考试’。”这意味着,属于中国新能源汽车的黄金时代,正以雷霆万钧之势呼啸而来。
“对于电动汽车车企来说,飘移比赛是最适合用来检验电动汽车性能和(hé)安全的(de)赛场。”谢宇坦言,这是D1赛事首次选用新能源汽车进行飘移比赛,将全球首秀落地成都,看中(kànzhòng)的是成都新能源技术研发(yánfā)潜力,以及完善的新能源产业基础和生态,“未来,D1将联动成都布局更多国际(guójì)汽车赛事,带动整个汽车产业、文化在蓉快速发展。”
据悉,D1汽车飘移大奖赛始于2000年(nián),是全球顶级的飘移赛事(sàishì)之一,与F1(世界(shìjiè)一级方程式赛车)和WRC(世界汽车拉力锦标赛)齐名,被誉为全球三大汽车赛事之一。
“飘移教父(jiàofù)”土屋圭市:
期待与成都合作,成立裁判培训(péixùn)团队
“这是我(wǒ)第二次来成都。我喜欢成都的美食和大熊猫。最喜欢的美食是火锅。”漫画《头文字D》中“藤原拓海”的原型——日本车手土屋圭市在接受红星新闻记者采访时表示,从赛事规模看,本次(běncì)赛事有45台赛车进行(jìnxíng)展示,“我感到很(hěn)(hěn)意外也(yě)很震撼。现场不乏一些成都元素标识,赛事氛围很好。看到很多成都的车迷对赛车文化感兴趣,我感到很开心。”
在土屋圭市看来,赛车文化既是一种精神文化,又是一种体育竞技精神。“对赛车手而言,竞技是百分百的(de)(de)投入,考验的是车手的技术和人车(rénchē)合一的操控力。我很期待车手们能在比赛中取得好成绩,也希望(xīwàng)通过飘移赛,让更多人感受这项运动的魅力。”
“如果(rúguǒ)时间允许,我(wǒ)很期待去成都(chéngdū)龙泉山‘打卡’藤原豆腐店,感受成都文化。”土屋圭市笑着说,汽车赛事中关键一环是裁判的专业度,“希望未来(wèilái)有机会能与成都合作,成立裁判员培训专业团队,共同培养优秀的裁判员。”
作为年龄最小的赛车手,7岁的“小海浪(hǎilàng)”表示(biǎoshì),自己(zìjǐ)3岁开始接触拉力赛模拟器,4岁进行真车实际操作。目前拉力赛模拟器世界排名27,WRC10赛车模拟器世界排名30。“这是我的兴趣爱好,驾驶赛车让我感到很开心。未来,我想成为一名专业赛车手。”谈及对成都(chéngdū)的印象,他(tā)笑着说:“来过三次,我最喜欢的是成都的美食和大熊猫。今年下半年(xiàbànnián),我还会来四川参加比赛,希望我能稳定(wěndìng)发挥,赛出好成绩。”
“成都(dōu)是一座充满活力与热情的城市。”作为D1汽车飘移大奖赛中国区首席(shǒuxí)推荐官,许魏洲(xǔwèizhōu)表示,每次来成都都会吃火锅、串串,去“打卡”接地气的“苍蝇馆子”,“走在成都街头,能看到很多(hěnduō)新能源汽车。我认为这是一个很好(hǎo)的趋势,代表新能源车已融入大众生活(shēnghuó)。而这次的新能源赛事全球首站落地成都,也验证了成都有新能源汽车产业基因。”
在许魏洲看来,新能源(xīnnéngyuán)汽车飘移与传统燃油车飘移最大的不同,在于操控(cāokòng)技巧与汽车性能(xìngnéng)。“飘移对赛车的稳定性、马力操控等要求非常高(gāo),希望通过赛事,带动更多的新能源厂商加入,研发更多前沿、科技感满满的新能源车。”
“赛车(sàichē)就(jiù)像生活,有(yǒu)压力也有动力。积极面对每一场比赛,把热爱的事情做到极致,这就是汽车(qìchē)赛事的魅力,也是一种生活态度。”许魏洲表示,自己曾是成都第31届大学生夏季运动(yùndòng)会的火炬手、吉祥物的形象代言人,“在成都世运会到来之际,预祝所有运动健儿们赛出好成绩。”
红星(hóngxīng)新闻记者 赵雨欣 摄影记者 杨译焮
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当赛车轮胎与地面(dìmiàn)剧烈摩擦,发出尖锐的嘶鸣声,随着烟雾一起升腾的,是场内观众的呐喊声……6月22日,D1汽车飘移大奖赛(dàjiǎngsài)的决赛在成都毛家湾汽车文化运动公园开“飘”。同时(tóngshí),全球首次新能源汽车飘移赛开赛,吸引来自全球40多个国家(guójiā)的顶级飘移车队和车手齐聚,展现竞技(jìngjì)的魅力。
现场,《头文字D》里的(de)“藤原拓海”原型——被业界誉为“飘移教父(jiàofù)”的日本(rìběn)车手土屋圭市分享飘移技巧;年仅7岁的最小赛车手“小海浪”,以及明星赛车手许魏洲,为即将到来的成都(chéngdū)世运会送上祝福。
全球(quánqiú)首次新能源汽车飘移开赛
“D1将联动成都(chéngdū)布局更多国际汽车赛事”
22日下午,随着开赛指令发出,两辆赛车如离弦之箭般冲进赛道(sàidào),展开激烈追逐赛。只听电机发出低沉的(de)嗡嗡声,营造出紧张刺激的比赛氛围。在(zài)过弯道时,赛车手(sàichēshǒu)们(men)巧妙地控制着车身姿态,完成极限飘移。留在赛道上的轮胎痕迹与空中升腾的烟雾,“讲述”着这场追逐赛的激烈程度。
赛道上,与赛车一起“出战”的(de)还有穿越无人机,它在空中紧跟每辆贴地“飞行(fēixíng)”的飘移赛车,记录着(zhe)精彩瞬间。作为本次大赛的重头戏,全球首次新能源汽车(qìchē)飘移表演赛同步上演。其中,吉利雷达、星途星纪元、乐道等中国(zhōngguó)头部新能源车企,通过专业飘移表演与技术展示,呈现中国新能源汽车在操控性能、智能科技领域的突破性进展。
当一辆纯电(chúndiàn)皮卡车驶入赛道,完成极限(jíxiàn)飘移时,将现场欢呼声(huānhūshēng)推向高潮(gāocháo)。作为赛事主办方,中国汽车工业协会汽车改装分会理事长、中国设备管理协会新能源汽车产业发展促进中心理事长、雅森国际集团总裁谢宇表示,“这辆皮卡车是(shì)以原厂(yuánchǎng)量产状态、未经任何竞技改装的姿态,完成了这场新能源车性能终极‘考试’。”这意味着,属于中国新能源汽车的黄金时代,正以雷霆万钧之势呼啸而来。
“对于电动汽车车企来说,飘移比赛是最适合用来检验电动汽车性能和(hé)安全的(de)赛场。”谢宇坦言,这是D1赛事首次选用新能源汽车进行飘移比赛,将全球首秀落地成都,看中(kànzhòng)的是成都新能源技术研发(yánfā)潜力,以及完善的新能源产业基础和生态,“未来,D1将联动成都布局更多国际(guójì)汽车赛事,带动整个汽车产业、文化在蓉快速发展。”
据悉,D1汽车飘移大奖赛始于2000年(nián),是全球顶级的飘移赛事(sàishì)之一,与F1(世界(shìjiè)一级方程式赛车)和WRC(世界汽车拉力锦标赛)齐名,被誉为全球三大汽车赛事之一。
“飘移教父(jiàofù)”土屋圭市:
期待与成都合作,成立裁判培训(péixùn)团队
“这是我(wǒ)第二次来成都。我喜欢成都的美食和大熊猫。最喜欢的美食是火锅。”漫画《头文字D》中“藤原拓海”的原型——日本车手土屋圭市在接受红星新闻记者采访时表示,从赛事规模看,本次(běncì)赛事有45台赛车进行(jìnxíng)展示,“我感到很(hěn)(hěn)意外也(yě)很震撼。现场不乏一些成都元素标识,赛事氛围很好。看到很多成都的车迷对赛车文化感兴趣,我感到很开心。”
在土屋圭市看来,赛车文化既是一种精神文化,又是一种体育竞技精神。“对赛车手而言,竞技是百分百的(de)(de)投入,考验的是车手的技术和人车(rénchē)合一的操控力。我很期待车手们能在比赛中取得好成绩,也希望(xīwàng)通过飘移赛,让更多人感受这项运动的魅力。”
“如果(rúguǒ)时间允许,我(wǒ)很期待去成都(chéngdū)龙泉山‘打卡’藤原豆腐店,感受成都文化。”土屋圭市笑着说,汽车赛事中关键一环是裁判的专业度,“希望未来(wèilái)有机会能与成都合作,成立裁判员培训专业团队,共同培养优秀的裁判员。”
作为年龄最小的赛车手,7岁的“小海浪(hǎilàng)”表示(biǎoshì),自己(zìjǐ)3岁开始接触拉力赛模拟器,4岁进行真车实际操作。目前拉力赛模拟器世界排名27,WRC10赛车模拟器世界排名30。“这是我的兴趣爱好,驾驶赛车让我感到很开心。未来,我想成为一名专业赛车手。”谈及对成都(chéngdū)的印象,他(tā)笑着说:“来过三次,我最喜欢的是成都的美食和大熊猫。今年下半年(xiàbànnián),我还会来四川参加比赛,希望我能稳定(wěndìng)发挥,赛出好成绩。”
“成都(dōu)是一座充满活力与热情的城市。”作为D1汽车飘移大奖赛中国区首席(shǒuxí)推荐官,许魏洲(xǔwèizhōu)表示,每次来成都都会吃火锅、串串,去“打卡”接地气的“苍蝇馆子”,“走在成都街头,能看到很多(hěnduō)新能源汽车。我认为这是一个很好(hǎo)的趋势,代表新能源车已融入大众生活(shēnghuó)。而这次的新能源赛事全球首站落地成都,也验证了成都有新能源汽车产业基因。”
在许魏洲看来,新能源(xīnnéngyuán)汽车飘移与传统燃油车飘移最大的不同,在于操控(cāokòng)技巧与汽车性能(xìngnéng)。“飘移对赛车的稳定性、马力操控等要求非常高(gāo),希望通过赛事,带动更多的新能源厂商加入,研发更多前沿、科技感满满的新能源车。”
“赛车(sàichē)就(jiù)像生活,有(yǒu)压力也有动力。积极面对每一场比赛,把热爱的事情做到极致,这就是汽车(qìchē)赛事的魅力,也是一种生活态度。”许魏洲表示,自己曾是成都第31届大学生夏季运动(yùndòng)会的火炬手、吉祥物的形象代言人,“在成都世运会到来之际,预祝所有运动健儿们赛出好成绩。”
红星(hóngxīng)新闻记者 赵雨欣 摄影记者 杨译焮
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